随着现代交通网络的快速发展，隧道作为连接区域交通的重要基础设施，其安全运营面临诸多环境挑战。隧道环境检测是通过系统化监测手段，评估隧道内空气质量、结构稳定性及设备运行状态的专项工作。由于隧道具有封闭性强、通风受限的特性，易积聚车辆尾气、粉尘及有害气体，同时岩土压力、渗漏水等问题可能引发结构隐患。通过定期检测可及时发现一氧化碳超标、能见度不足、衬砌裂缝等风险，为制定通风策略、维护方案和应急响应提供科学依据，是保障行车安全、延长隧道使用寿命的核心环节。
1. 空气质量检测：连续监测CO、NOx、SO₂等有害气体浓度，重点关注柴油车密集隧道的颗粒物（PM2.5/PM10）指标；
2. 有害气体检测：针对瓦斯隧道增加CH₄、H₂S等易燃易爆气体监测；
3. 温湿度检测：分析隧道内部热环境对机电设备的影响；
4. 结构变形检测：采用三维激光扫描仪测量衬砌收敛位移，配合地质雷达探查空洞缺陷；
5. 能见度检测：通过光散射原理实时获取烟雾浓度数据。
1. 传感器网络监测：布设固定式气体传感器、温湿度探头实现24小时数据采集；
2. 移动巡检系统：配备便携式检测仪开展人工复核检测，重点排查设备盲区；
3. 无人机巡检技术：搭载多光谱相机与气体采样装置，完成拱顶、边墙等高空区域检测；
4. 智能分析平台：通过BIM系统整合监测数据，实现异常值的自动预警与趋势预测。
国内主要执行《公路隧道通风照明设计规范》（JTGT D70/2-04）与《工作场所空气中有害因素职业接触限值》（GBZ 2.1），其中明确规定：
- CO浓度日常运营限值≤100ppm（15分钟均值）
- 烟雾设计浓度K≤0.007m⁻¹（双向交通隧道）
- 应急工况下通风系统应保证60m/s临界风速
国际标准参照ISO 28802:2012（地下工程环境评估）及EN 50545-1:2011（铁路隧道空气质量要求），强调检测设备需通过CMA/CNAS认证，数据采集频率不低于1次/分钟。
隧道环境检测是智慧交通体系的重要构成，随着光纤传感、数字孪生等新技术的应用，检测精度与响应速度将持续提升。严格执行检测标准并建立动态数据库，可实现隧道全生命周期管理，为公众出行筑牢安全屏障。
